Ejemplo de DeCA: así es por dentro

Antes de leerse la norma, casi todo el mundo quiere ver uno. Esto es un documento de control campo por campo, con un valor de ejemplo y por qué cada uno está ahí.

Campo por campo

Código de control
CP-2026-7A3F9C21
Identifica el documento de forma única. Es lo que el agente apunta en el acta.
Fecha del servicio
14/11/2026
Tiene que ser anterior o igual al momento en que el vehículo circula.
Transportista
Transportes Ejemplo S.L. · B12345678 · C/ Logística 4, 08040 Barcelona
Nombre, NIF y DOMICILIO. Es el campo que más veces sale incompleto.
Cargador
Maderas del Norte S.A. · A87654321 · Pol. Ind. El Prat, 08820 Barcelona
Los mismos tres datos. Quien entrega la mercancía.
Destinatario
Distribuciones Sur S.L. · B55667788 · Ctra. Sevilla km 12, 41020 Sevilla
Quien la recibe. Origen y destino salen de aquí.
Matrícula del vehículo
1234 KFC
Obligatoria. Un documento con «N/A» aquí es un documento incompleto.
Naturaleza de la mercancía
Palés de madera tratada NIMF-15
Qué se transporta, en palabras. No vale «mercancía varia».
Bultos y peso
35 palés · 8.400 kg
La cantidad declarada. Es lo que se compara en la entrega.
Código QR
Apunta a https://palet.pro/d/7a3f9c21
El agente lo escanea y descarga el PDF vigente, sin login y sin pedirle nada.

Los datos del ejemplo son inventados. Las empresas, los NIF y las direcciones no corresponden a nadie real.

Los tres campos que más fallan

De todo lo anterior, hay tres que se dejan en blanco una y otra vez. Los tres convierten el documento en incompleto, y un documento incompleto se sanciona igual que no llevar ninguno:

  1. El domicilio de las partes. Se pone el nombre y el NIF, y el domicilio se olvida. La Orden FOM/2861/2012 pide los tres.
  2. La matrícula. Cuando el documento se prepara antes de saber qué camión lo hace, acaba saliendo vacía.
  3. La naturaleza de la mercancía. «Mercancía general» no describe nada. Tiene que decir qué es.

Infracción grave del artículo 141.17 de la LOTT: de 401 a 600 € por el artículo 143.1.d). Y cada expedición cuenta por separado (artículo 138.3), así que en una inspección de varios envíos las multas se suman.

Preguntas frecuentes

¿Existe un modelo oficial de DeCA que haya que rellenar?

No hay un formulario oficial único. Lo que la norma fija es el contenido obligatorio (Orden FOM/2861/2012) y los requisitos del formato electrónico. Dos documentos pueden verse distintos y ser los dos válidos, siempre que lleven todos los datos.

¿Vale un Excel o un Word convertido a PDF?

Tiene que ser un PDF nativo, no un escaneo, y llevar código QR con una URL HTTPS que lo descargue sin login. Un PDF generado desde Word puede cumplir lo primero, pero el QR enlazado a un documento siempre vigente no se improvisa con una hoja de cálculo.

¿Qué mira primero un agente en una inspección?

Que el documento exista y que los datos coincidan con lo que tiene delante: la matrícula del camión que ha parado y la mercancía que lleva. Por eso la matrícula y la naturaleza de la mercancía son los campos que más problemas dan.

¿Cuánto tiempo hay que guardarlos?

La norma exige conservarlos un año como mínimo. Nosotros los guardamos cuatro, que es el plazo que suele cubrir una reclamación civil por una entrega.

Empieza hoy, emite el primero en cinco minutos.

✓Sin tarjeta✓Alta en 5 minutos✓Cancela cuando quieras